九江这条线我2018年开的。那会儿一个做共青城羽绒的老客户说，你老跑福建那么远，九江离家近，货也不少。我跑过来蹲了两天，九江长江大桥北边沙嘴物流园，傍晚全是赣G的车，立马开线。八年下来，羽绒、茶叶、钢材、水泥，拉过的货自己都记不清。

一、里程和时效，九江比福建近一半

北京到九江，走大广转福银，全程1430到1480公里。我们从通州马驹桥装货，到九江沙嘴物流园，表显1450公里上下。比到厦门少八百公里，比到泉州少七百公里。

时效我不吹。整车两个司机轮换，二十到二十四个钟头到九江门口。遇上湖北段施工或九江长江大桥堵车，多四五个钟头正常。零担晚上十点前集货，第二天下午发，到九江分拣完第二天下午就能送，36到48个钟头。

九江长江大桥老桥双向两车道，货车多的时候排队俩钟头。这个后面单独说。

二、运费行情，今年这个价我透底

零担重货（一吨以上、三方以内），北京到九江320到400块一吨。泡货85到120块一方。区间宽，跟货重货泡、上门还是自提、冬天羽绒旺季都有关。

整车价今年报实的：

4.2米高栏，6000到7500；

6.8米，8500到10000；

9.6米前四后四，12000到14000；

13米半挂，16000到19000；

17.5米大板，19000到22000。

这是沙嘴园门口交货价。送九江市区、共青城、瑞昌另算。冬天11月到1月共青城羽绒集中发货，整车价上浮两三千。春节前建材备货也涨。别跟我讲"上个月你不是报16000吗"，油价车板价一天一个样。

三、取货和派送范围，先讲清楚别扯皮

北京取货：通州、大兴、顺义、房山、昌平，五环内都能提。你货在延庆、怀柔深处，提货费另加。六环内白天货车限行，后面单独说。

九江派送：浔阳、濂溪、柴桑三区，瑞昌、共青城、庐山三个县级市，九江、武宁、修水、永修、德安、都昌、湖口、彭泽，都能到。

九江市区、沙嘴物流园、城西港码头天天送。共青城、瑞昌市区、湖口县城隔天一班。修水、武宁这种山区县城隔天一班，但乡镇我们不送。你要送货到庐山景区里，大货车进不去，盘山公路限高限宽，只能到南门北门停车场，你自己安排小面上山。

鄱阳湖周边的都昌、鄱阳、湖口，能到县城，但汛期码头积水的时候，短驳得另算。

四、车型和货怎么配

九江这边钢材水泥多，13米和17.5米车常年跑。你要发共青城羽绒，冬天旺季，厢车必须带防雨膜，羽绒吸潮，一旦返潮，到了北京打开一股霉味儿，客户直接拒收。

五、发货流程，我带你走一遍

你打电话先说清：货在哪、什么货、多重多少方、要不要上门。我报准价，安排对应车型。装货时派人在场，点清件数，羽绒茶叶这种怕潮怕串味的，外包装有破损当场拍视频。

到园子里，卸货、分拣、打托、贴标，晚上统一拼车发走。茶叶、羽绒不跟化工、建材、农药拼车。中途查货我给你司机电话。到沙嘴仓库再分拣，第二天送货车出来。回单签完三到五天寄回。老客户月结，新客户头一两趟现付或到付。

六、几个真事儿，你听听

羽绒发霉那回：前年冬天，共青城客户发二十吨羽绒被到北京，高栏车盖了一层雨布。赶上江西段连阴雨，到北京卸货，纸箱全软了，羽绒被吸潮发灰，客户拒收，赔了四万八。从那以后，冬天发羽绒，厢车出厂前必须双层雨布打底，车篷再压一层防雨膜。

茶叶串味那回：有个修水茶商发宁红茶，跟一车化工原料拼车。茶叶最吸味，送到打开满车化学味儿，整批茶全废，赔了六万多。从那以后，茶叶、羽绒、食品绝不跟化工、建材、农药拼车，单独发。

中转猫腻：有些报价特别低的同行，北京收完货拉到南昌或武汉中转场，倒给当地专线再拉九江。中间倒一次，装卸两遍，羽绒倒一次脏一遍。你问是不是直达，他含糊说"我们有调度"。我们这条线，北京到九江就自己司机自己车，中间不卸。

临时加价：货都装上了，司机说"堵车加超时费""进浔阳加进城费""长江大桥过桥费另算"。这种事我们不干。过桥费早就含在合同价里了。价合同写死就是写死。你临时改地址、要搬上楼，那另算，提前说。

七、限行和季节那些糟心事

北京货车六环内早6点到晚11点禁行。你货在五环内，我们只能晚上提，或你自己拉到五环外。九江这边，浔阳老城区货车早7点到晚10点限行，黄牌车白天不能进。庐山景区全天禁货车，这个前面说了。

季节坑多。冬天北京零下十几度，液体货、水性涂料会冻裂，出发前裹棉被。九江这边冬天湿冷，零上二三度，比北京还难熬，羽绒货吸潮。鄱阳湖大桥冬天容易结冰，横风能把高栏车吹得晃方向盘，司机到那段都降到六十以下。春天江西山区翻浆路，路面软，重车走慢点。夏天长江汛期，城西港码头积水，短驳得绕路。

九江石化那边是化工区，危化品我们不接。你要是石化厂区出来的普通包装材料、设备配件，我们拉，但危化品车另找有资质的。

八、几个客户常问的，一次性说清楚

问：九江长江大桥货车好走吗？会不会堵？ 老桥双向两车道，货车多的时候排队俩钟头正常。我们司机都错峰走，要么早上六点前过，要么晚上十点后过。你要赶时间，别走老桥，我们绕九江二桥，但二桥过桥费贵一百多，得提前说。

问：共青城羽绒冬天发货会不会爆仓？ 会。每年11月到1月，共青城羽绒集中发货，车皮都不够用。我们提前一个月加车，但你卡着12月才发，时效多留两天，价格也上浮两三千，别催。 问：庐山脚下能直接送货吗？ 庐山景区里大货车进不去，盘山公路限高限宽。我们只能送到庐山南门或北门停车场，你自己安排小面上山。你要送牯岭镇，那得换小车，搬运费另算。

做专线这行，说白了挣个踏实钱。你信我，我给你把货平安拉到，回单寄回。北京到九江这条路，我闭着眼都能开。